Outils de diagnostic : maintenance et recherche de pannes

Les objectifs : 

• Etre capable d'exploiter l'ensemble des fonctionnalités de son outil de diagnostic lors des activités techniques en atelier
• Etre capable de réaliser l'ensemble des opérations de maintenance et de recherches de pannes sur divers systèmes embarqués, quelque-soit le véhicule et dans le respect des méthodes constructeurs

Les bénéfices : 

• Avoir la possibilité de faire cette formation sur son propre outil de diagnostic : soit Bosch, soit Texa, soit Delphi soit Actia (l’outil de Diag sera défini lors de la planification de la session) 

• Groupe : 8 participants maximum
• Pédagogie active et participative avec alternance d’exercices en salle et mise en situation dans l’atelier sur outils de diagnostic BOSCH ou TEXA ou ACTIA ou DELPHI (le choix de l’outil se défini au moment de la planification de la date - chaque session est attribuée à un seul type d’outil)
• Mise en application sur véhicules
• 75% d'applications pratiques

• Formateur spécialisé en pédagogie des adultes et techniques d’animation orientées objectifs
• Double compétence technique et pédagogique

• Évaluation des connaissances en début et fin de stage par QCM et/ou Quiz et/ou questionnements
• Évaluation formative par observation, exercices et/ou mises en situation
• Feuille d'émargement
• Attestation de fin de formation remise à chaque stagiaire

Modalités d'accès :

• Formation animée en région

Public concerné :

• Tout intervenant effectuant des opérations de maintenance et de recherche de pannes à l'aide d'un outil de diagnostic

Prérequis :

• Expérience dans l'utilisation d'un outil de diagnostic multimarques

La technologie

La gestion électronique

• Structure d'un système à gestion électronique / L'autodiagnostic/ La prise OBD / Les défauts / Les niveaux d'alerte / Les codes défauts à la norme EOBD

L'outillage complémentaire

• Le multimètre, l'oscilloscope, les adaptateurs de mesures, la base de données techniques. Autres outils spécifiques : l'analyseur de gaz, le thermomètre, la pompe à vide, le réfractomètre, les manomètres, le compressiomètre, le testeur de débit de retour des injecteurs.

La détection de défauts

• Circuit ouvert ou court-circuit à la masse / Circuit ouvert ou court-circuit au plus / Détection des positions / Signal trop fort ou trop faible / Défaut rationnel

Les applications pratiques

L'outil de diagnostic

• Identification du véhicule et des calculateurs, Localisation de la prise de diagnostic, Mise en relation avec les calculateurs (test global, test par calculateur, test par fonction ou par type d'opération), Lecture-interprétation-effacement des défauts/ Lecture-enregistrement de paramètres et interprétation, Test des actionneurs, Tests fonctionnels, Fonction adaptation-réglage, Remises à zéro (liées aux opérations d'entretien), Fonctions spéciales, Spécificités du lecteur OBD.

Opérations de maintenance et de réparation

• Identification du véhicule, Mise en relation, Gestion moteur diesel, Gestion moteur essence, Dépollution (EGR / FAP / AdBlue / lecteur OBD), Révision complète (RAZ entretien, sécurité passive, gestion de l'énergie / Stop and Start, système SSPP, configuration équipement, gestion habitacle, antidémarrage), Confort et sécurité (Climatisation, Direction,  Freinage, Géométrie)

Le processus de diagnostic

• Les différentes étapes / Synoptique général

Opérations de diagnostic

• Diagnostic sur véhicule et remise en conformité

A savoir : Le participant peut venir avec son outil de diagnostic, défini sur la session en fonction de la planification : soit Bosch, soit Texa, soit Delphi, soit Actia.

_{NB : nos formations sont disponibles et ouvertes aux personnes en situation de handicap en fonction des besoins et des adaptations à prévoir. Contactez-nous pour réaliser une analyse de la demande.}

Tarif tout statut = 700€HT (840€TTC) par participant